São poucos os pilotos com uma ascensão tão rápida no desporto automóvel. Tiago Monteiro é um caso entre poucos e com um percurso original. A paixão pelas quatro rodas despertou tarde. Na adolescência, Tiago passou ao lado do Karting e eram as motos que o faziam sonhar.Foi aos 20 anos e depois de acabar o curso de Gestão Hoteleira em Glion na Suíça, que teve o primeiro contacto que traçaria a rota a seguir.  Seguindo as pegadas e paixão do pai, ao  experimentar um carro da Porsche Cup francesa revelava-se uma vocação e nascia uma paixão que dura até hoje.  

Em 1997, Tiago já assina como piloto em França. Conquista 5 vitórias e outras 5 pole positions no ano de estreia na Porsche Cup e fica assim o melhor "rookie" (estreante) do ano.  

No ano seguinte, começa a aventura nos monolugares. A competição é a Fórmula 3 francesa onde  se estreia ao volante de um Dallara F396/Fiat, da equipa Signature Competition. O título de Rookie do Ano assenta-lhe como uma luva e reflecte o 12º lugar na geral da tabela de pilotos.  

A ASM( hoje Art Grand Prix ) identifica o talento e dá a Tiago a ferramenta que lhe permite chegar à primeira vitória na F3. Foi em 1999. Foi também nesse ano que surgiu outra estreia. Tiago alinha nas 24 Horas de Le Mans ao lado de Paul Belmondo. Termina em 6º da categoria GT2 .  

No início do novo milénio a F3 era ainda o mundo do jovem piloto. Tiago é Vice-campeão no campeonato francês e Vice-Campeão Europeu. Pelo meio ainda tem tempo para correr no GP de Macau e acabar segundo do GP da Korea,tornando-se Campeão FIA das Nações, terminando a temporada a ser nomeado pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting e a receber o prémio de "Desportista do Ano", atribuído pela Fundação do Desporto.